Пароходы Финляндии > Паровой буксир "Ахкера"

Ахкера

Построенный в 1871 году паровой буксир "Ахкера" ("Трудолюбивый") является старейшим музейным паровым буксиром на озере Сайма и, считается, во всей Финляндии. "Ахкера" отчасти разделяет эту историю с другим почтенным судном, пришвартованным за Риихисаари: когда "Салама" затонула в 1898 году, "Ахкера" была там, чтобы принять своих пассажиров.

"Ахкера" использовалась для буксировки плавучих лесоматериалов с верховьев Саймы вниз к Иматре, Котке и Выборгу - иногда даже до Санкт-Петербурга. Лодка несколько раз переходила из рук в руки, прежде чем в 1902 году была приобретена лесной компанией Enso-Gutzeit. Они задействовали "Ахкеру" для буксировки деревянных плотов из Куопио и Йоэнсуу к волоке Рутола. Ахкера продолжали работать на Gutzeit до 1958 года, которая поставила свой знак - белую звезду - на трубе лодки.

• Построен на верфях Paul Wahl & Co в Варкаусе в 1871 году.
• Длина 23,15 м.
• Ширина 4,62 м.
• Скорость 11,21 узла.
• Владелец: Ахкера Периннейхдистис Рай.
• В настоящее время ведутся ремонтные работы.

В начале 1970-х годов лодка была поставлена в сухой док и отреставрирована как музейное судно на верфи Laitaatsilta в Савонлинне. В 2002 году компания-преемница Enso-Gutzeit Stora Enso передала Ахкеру в дар городу Савонлинне. В июне 2004 года "Ахкера" пришвартовалась в Риихисаари, став частью крупнейшего в Финляндии флота музейных пароходов. История "Ахкеры" переплетена с историей паровой шхуны "Салама", поскольку буксир был на месте происшествия, чтобы забрать многих пассажиров шхуны, когда та затонула в сентябре 1898 года.

Реконструкция Ахкеры

В 2013 году право собственности на паровой буксир Ахкера перешло к местной частной ассоциации Ahkera Perinneyhdistys. Ассоциация работает над тем, чтобы превратить "Ахкеру" в функциональное судно, сохранив при этом её традиционную природу и музейность, и этот процесс в настоящее время находится на завершающей стадии. "Ахкера" была пришвартована в Риихисаари летом 2022 года.